Sauber Engineering sceglie 3D Systems per promuovere l’innovazione costante

Sauber Motorsports AG ha creato uno stabilimento interno altamente produttivo per soddisfare l’elevata richiesta di prove nella galleria del vento reso possibile dalle soluzioni 3D Systems e da una partnership a lungo termine. La competenza nelle attrezzature e nelle soluzioni 3D Systems ad alta resa, unite ai migliori materiali della categoria consentono di realizzare le parti di alta qualità di cui Sauber ha bisogno per testare un maggior numero di iterazioni dei modelli aerodinamici.  

Il ritmo dell’innovazione in Sauber è inarrestabile. Al fine di ottimizzare la capacità di sviluppare rapidamente la sua vettura, Sauber Engineering ha investito in un parco macchine per la produzione additiva tra i più grandi nel suo genere in Europa. Grazie alle caratteristiche comprovate di resa, qualità, precisione e alla scelta dei materiali migliori della categoria con le stampanti 3D di 3D Systems, il parco include quindici macchine 3D Systems tra le diverse tecnologie. 

Secondo Christoph Hansen, direttore del settore tecnologico e dell’innovazione di Sauber Engineering, la produzione additiva è una parte integrante di ogni team di Formula Uno, in quanto fornisce l’accesso più rapido alle parti rispetto ai metodi di produzione convenzionali. “Creare una parte in fibra di carbonio può richiedere settimane”, afferma Hansen. “Produrre in maniera convenzionale la quantità di parti di cui abbiamo bisogno per andare avanti sarebbe impossibile con il tempo che abbiamo a disposizione”.  

Proprio per via di questa esigenza di velocità, Hansen sostiene che il tempo di consegna è il fattore più importante nella scelta di un partner di stampa 3D. Tuttavia, non si tratta dell’unico fattore: “Per essere competitivi nello sviluppo, è necessario produrre più opzioni, non è questione soltanto di sfornare quante più parti possibile. È necessario anche testarle ed essere sicuri che siano giuste”, racconta Hansen. 

Per garantire la massima affidabilità dei risultati delle prove occorre utilizzare i materiali migliori della categoria. In Sauber Group, la rigidità e la finitura superficiale delle parti sono essenziali. Sauber Engineering produce una media di 100-150 serie di parti stampate in 3D ogni giorno, utilizzando macchine 3D Systems. Di queste, l’80-90% sono parti SLA per le prove nella galleria del vento che vengono stampate utilizzando una scelta di materiali SLA Accura® , tra cui:   

• materiale Accura® HPC, un nanocomposito progettato per l’alta velocità e l’elevata rigidità  

• materiale Accura® Bluestone, un materiale composito per parti stabili, caratterizzate da elevata rigidità  

• materiale Accura® Xtreme, una plastica grigia ultra resistente 

Combinato con la fiducia di Sauber Motorsport nella qualità dei materiali Accura, questo livello elevato di produzione giornaliera delle parti è fondamentale per i progressi e il successo finale del team. “In genere, riscontriamo un miglioramento a ogni ciclo”, afferma Reto Trachsel, Head of Aero Design presso Sauber Motorsport, “e dal momento che ora siamo in grado di eseguire 50 cicli, fa una grande differenza. Maggiore è la velocità con cui riusciamo a produrre le parti, più rapidi sono i nostri cicli di sviluppo e più progressi siamo in grado di fare nell’aerodinamica”. 

Sauber Engineering usa le stampanti 3D Systems ProX® 800 per produrre le sue parti SLA. Questa stampante SLA su larga scala è dotata di una capacità del volume di costruzione massima di 650 mm x 750 mm x 550 mm (25,6 in x 29,5 in x 21,65 in) e fornisce accuratezza e precisione elevate. Utilizzando due dimensioni del fascio laser per strato, la ProX 800 mantiene velocità di stampa elevate senza compromettere i dettagli. 

Oltre che per le parti destinate alle prove nella galleria del vento, Sauber Engineering usa l’SLA per produrre attrezzi in fibra di carbonio e l’SLS per una varietà di finalità, da varie maschere e attrezzi, a parti di uso finale di volume ridotto per la vettura stessa. Sauber Engineering usa la produzione additiva per la produzione di parti finali grazie alla combinazione di comodità, complessità e aspetti economici offerti da questa tecnologia per parti di volume ridotto come condutture, unità elettroniche e attrezzature per la sosta ai box, e utilizza un materiale SLS proprietario rinforzato con fibra di carbonio.  

Hansen sostiene che l’architettura delle macchine SLS di 3D Systems sia stato il fattore decisivo nella scelta di questa attrezzatura, in quanto le macchine SLS di 3D Systems usano un meccanismo di avvolgimento per depositare gli strati successivi di materiali invece di un raschietto. Tale metodo consente di avere uno strato di materiale liscio e completamente piatto, laddove il raschietto può agitare il materiale e talvolta dar luogo ad arresti anomali del sistema. Il metodo rotativo di 3D Systems compatta la polvere, creando strati uniformi che consentono di realizzare parti più robuste. 

Nel mondo altamente competitivo della Formula Uno, fare progressi costanti a dispetto delle normative sempre più stringenti è una sfida. Sauber Engineering supera questa sfida grazie all’utilizzo delle collaudate tecnologie di 3D Systems per ottimizzare le sue capacità. Uno stabilimento interno di macchine di 3D Systems consente a Sauber Engineering una produttività caratterizzata da un’alta resa, parti di qualità elevata e selezione dei materiali migliori della categoria per continuare a velocizzare e migliorare lo sviluppo. Sfruttando l’esperienza acquisita grazie alla produzione additiva negli sport motoristici, Sauber Engineering offre la produzione di parti a clienti di diversi settori.