Ottimizzazione più efficace di peso, forza e inerzia

NOVITÀ - Riduci ulteriormente la massa

Scopri come la NUOVA FIA approva la certificazione di Scalmalloy (A), un alluminio altoresistenziale e resistente alla corrosione che è il 40% più leggero del titanio, riducendo ulteriormente la massa nei componenti strutturali.

A 3D printed suspension rocker made from Certified Scalmalloy A

Soluzioni per le sfide dei componenti strutturali in metallo

  • Stampa in 3D di staffe aerospaziali ottimizzata in termini di topologia con la stampante per fusione della base di polvere di metallo DMP Factory 350 di Thales
  • Capacità di soddisfare la necessità di prestazioni elevate

    I componenti strutturali delle auto da corsa devono essere in grado di garantire prestazioni eccellenti in condizioni estreme. La produzione additiva consente di ottimizzare il rapporto resistenza/peso per prestazioni migliori e di ridurre in modo significativo il tempo richiesto per l’iterazione. Il risultato permette di identificare rapidamente i problemi e convalidare i design in modo più rapido.
  • Progettazione per spazi ristretti

    I sistemi strutturali spesso devono essere contenuti in ambienti molto ristretti. La produzione additiva è in grado di rispondere a questa sfida offrendovi la flessibilità di progettazione e produzione necessaria per creare parti, come forcelle e montanti, in grado di essere montati e di funzionare in dimensioni rigide.
  • Gestione dell’inerzia dei componenti in metallo delle auto da corsa
  • Migliore gestione dell’inerzia

    I sistemi strutturali in metallo devono essere in grado di sopportare forze di rotazione notevoli. Grazie alla possibilità di controllare più da vicino il rapporto resistenza/peso delle auto da corsa, la produzione additiva è in grado di offrire un controllo maggiore sulle forze di inerzia, permettendo in tal modo di migliorare l’efficienza e la durabilità.
  • FormulaE
  • Riduzione del numero di componenti

    Poiché i sistemi strutturali in metallo devono essere in grado di sopportare elevate sollecitazioni, realizzandoli in più componenti aumenta il numero di possibili punti di rottura. I nostri ingegneri possono aiutarvi a ridurre tale rischio collaborando con voi nella creazione di parti integrate resistenti contenenti un numero inferiore di componenti.
  • Parte stampata in 3D con stampa diretta in metallo MTI

    Metal Technology (MTI) percorre nuove strade con English Racing e la stampa 3D in metallo

    English Racing disponeva di un progetto per risolvere il problema della pressione dell’olio per la sua Mitsubishi Evo. Tuttavia, la realizzazione di questa parte è diventata il nuovo vincolo. Con la PA in metallo di 3D Systems la casa automobilistica è stata in grado di produrre e montare la parte sulla vettura in giorni, non mesi.
  • Staffa LaserForm Thales stampata in 3D

    Ebook - Il vantaggio della produzione additiva: stampa 3D in metallo e riduzione del peso

    La gestione del rapporto resistenza/peso dei componenti strutturali in metallo è fondamentale per migliorare le prestazioni in pista. Controllate voi stessi le basi della riduzione del peso del componente con la PA in metallo.
  • parte in metallo per sport motoristici stampata in 3D

    Componenti strutturali stampati in metallo per sport motoristici

    Che si tratti di staffe di montaggio, leve oscillanti o alloggiamenti, la PA in metallo offre vantaggi significativi per numerose applicazioni dei componenti strutturali. Dato che la PA adotta un approccio digitale, non sono necessarie attrezzature personalizzate e la rapida immissione in pista è uno dei vantaggi comprovati di questa tecnologia.

Altre applicazioni per sport motoristici

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  • Application Innovation Group

    Il nostro team può aiutarti ad affrontare le sfide di progettazione e produzione più impegnative con le soluzioni di produzione additiva. Insieme possiamo identificare le tue esigenze, ottimizzare i tuoi progetti, realizzare prototipi, eseguire la convalida e definire il flusso di produzione.